Ташкентские автобусные парки передадут частным компаниям

11 марта 2019 - Администратор
article8332.jpg

"Тошшахартрансхизмат" реализует комплекс мер по передаче в доверительное управление или продаже долей в автобусных парках столицы частным компаниям, сообщается со ссылкой на постановление президента.

 

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил провести все необходимые организационные мероприятия по этому направлению до 1 июля 2019 года.

 

Кроме того, в этот же срок столичный хокимият и "Тошшахартрансхизмат" должны завершить разработку проекта Концепции по коренному совершенствованию деятельности пассажирского транспорта в Ташкенте с привлечением ведущих мировых компаний. Затем она будет утверждена соответствующим нормативно-правовым актом.

 

На сегодняшний день "Тошшахартрансхизмат" управляет девятью автопарками и рядом других подведомственных структур. Деятельность компании постоянно подвергается критике, как со стороны пассажиров, так и экспертов.

 

Среди главных проблем – устаревание парка, которое приводит, в том числе к возгоранию техники, нерегулярность перевозок, отсутствие должной квалификации у водителей и кондукторов, постоянно попадающих в нелицеприятные ситуации.

 

Ещё в августе 2018 года президент Узбекистана дал поручение хокиму Ташкента до 1 января 2019 года разработать концепцию коренного реформирования системы общественного транспорта Ташкента с привлечением иностранной инжиниринговой компании. Этой работой занялся Проектный институт городского транспорта Москвы, который в преддверии нового года представил эту концепцию.

 

Позже стало известно, что в Ташкенте направят 50 миллионов долларов на создание автоматизированных систем оплаты проезда и управления транспортом. Эти средства будут инвестированы иностранными партнерами, участвующими в проекте. Среди них – консорциум гонконгских компаний Fininvest Foundation и турецкая Kentkart.

 

В рамках создания автоматизированной системы оплаты проезда планируется внедрить единые транспортные карты, которые будут использоваться во всех видах общественного транспорта. Они будут делиться на несколько видов: стандартные, а также специальные для льготных категорий населения – пенсионеров, лиц, имеющих право бесплатного проезда, студентов и учащихся.

 

← Назад